オイラの日記 / 富山の掃除屋さんブログ

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平成最期の大晦日に

大晦日ということもあって、
実家へ表敬訪問へ行ってきたよ。

けっこう高価な日本酒2升を持っていったんやけど、
途中タバコを買うついでに寄ったセブンイレブンで、
どら焼きとか大福買っていったら、そっちのほうが喜ばれたりする(笑)

実家訪問の目的はもうひとつあって、
冬眠してるバイクにエンジンを掛けること。


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きれい好きなおふくろがしょっちゅう洗濯してくれてるボディカバーをめくり、
先ずはメルダ号のキーを回してみるがインパネ反応なし??

弱々しく電磁ポンプ動いてる気配あったんで、
キックスタートを試みたけど全く反応なし・・・(´-ω-`)

インジェクション仕様にキックは意味ないのか!?
と初めて痛感させられた。。。。



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メルダ号は諦めて、今度はアフの番。

インパネは点灯するが、セルモーターが回る電圧が無くて、
やむなく断念。。。。orz
まぁええわ、今度充電器もってこよう。

と、皆で団欒してるコタツに戻ったら、
こないだ親父の知り合いのバイク好きが遊びにきた際に、

車庫にでっかいバイクが鎮座してたんで、
是非見せて欲しいと言ったそうな。

んでそのバイク好き(大型ライダー)がボディカバーめくって
アフの姿をみた瞬間に唸ったそうな。

これで親父は、乗りもせんのに車検整備を継続してる、
アフの価値をようやく理解してくれたみたい( ̄ー ̄)ニヤリ



で、そんなことあってそろそろお暇しようかとしたら、
珍しく親父からお土産リクエストが入った。

正月用に持っていった日本酒で「ヒレ酒が呑みたい」とのこと、
いわゆるフグのヒレ酒である。

探したよ。

でも、残念なことにどこのお店でも売り切れで、
正月3が日にヒレ酒は無理っぽい。

Amazonなら入手可能やけど、
それじゃちょっと有り難みがないし、なんだかなぁ~(´ε`;)ウーン…

でも、置いているお店が見つかっただけでもラッキーやったんで、

まぁ、それを愉しみに長生きしてね。
という愚息からのメッセージである。



ALL 今年も色々とお世話になりました。
来年もよろしくお願い申し上げますm(--)m



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by ryushi7777 | 2018-12-31 21:48 | ふつうの日記 | Trackback | Comments(0)
数ヶ月前から早期予約しとったスタッドレスタイヤなんやけど、
先日の初冠雪もあってそろそろ交換に行かねば。

と思って今朝行きつけのSSへ寄ってみたら、
ラッキーなことに、待たずに直ぐ交換して貰えるとこになった(∩´∀`)∩ワーイ



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予め預けておいたアルミホイールには既に組み換え済ったけど、
実は訳ありで一本だけその場での組み換えやったけど、
30分も経たずに作業は終わった。ъ(゚Д゚)グッジョブ!!



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雪国ドライバーの殆どは、夏用・冬用でタイヤ交換するのが普通やけど、
自分で年に2回交換するのが面倒くさいんで、
俺はスタッドレスタイヤで年中通して履きつぶすタイプなんやわ。

なので今回、保管場所の都合もあって、
ノーマルタイヤ&純正アルミを処分した。

もう22年も頑張ってきたんやから、
もうええやろ。。。。デッドソルジャー


さて新品タイヤに履き替えたエス子は、
劇的に直進性が良くなった!!

フルタイム4WDの宿命なのか、(偏摩耗が酷い)
5000Kmごとにタイヤローテーションをメーカー推奨されてるんで、
その点のコストも考えると、新品履き潰しの考えになった訳。

仮に6年間このタイヤが持ったとしたら、
エス子も目標の20万キロに達するやろし、
其の辺で乗り換えてもいいかなぁ~と思ってる。


今年9月くらいに新品ショックアブソーバーに大枚かけて交換して、
今日は新品タイヤを組んでみて、新車の乗り心地に戻るかな?

と淡い期待を持っとったんやけど、
相変わらずのゴツゴツ感があって、まぁ、こんなもんか・・・orz

2011年くらいに左ナックルだけ交換したんやけど、(涙の100K超え)
やっぱ右側も交換せんとダメかな・・・

4輪ホイールアライメント調整も考えたけど、
ブッシュ類を新しいのに交換せんと意味ないかも!?


平成8年式のエス子は、中古で乗り出し280Kで購入したんに、
今までの修理費だけで、その購入金額を軽く超えとるぞ(笑)


まぁそれも、俺の愛情表現と自己満足の世界なんやけど、
今差し当たって乗りたい車も無いんで、
このまま潰れるまで乗ってやれればいいな、と思ってる。


新車を買えない貧乏人の僻みもあるけど、
今はこれが良い。


てか、エス子よ!お前来春にまた車検あるんで、
それまでに潰れんといてくれや。頼むわ!!




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by ryushi7777 | 2018-12-11 21:49 | オイラの愛機 | Trackback | Comments(0)

もうこないよね!?

11月の終わり頃やったか、
FBのバイクグループから、

バイク雑誌の企画で、バイク貸してくれるオーナー募集を見て、
それに反応したんやけど、その結果はまだ届いてない。

元々は、年中バイク乗れるような環境の関東方面で対象やったのを、
「もし個体が見つからなかったら、予備候補にでも挙げてください」
と言ったのがキッカケ。

俺のバイクも今ではかなり珍しい個体なんで、
そういう風に良かったらどうぞみたいな感じやったけど、

いまこうやって12月に入ってバイク乗ってるライダーは、
北陸富山ではそんなに多くないと思うし、
4輪乗りでももう冬用タイヤに履き替えてるのが普通。


もう12月に入って「バイク貸してくれ」とは言ってこないと思うけど、
何かしらの返事は欲しかったな・・・



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by ryushi7777 | 2018-12-05 01:19 | ふつうの日記 | Trackback | Comments(0)
俺、facebookで色んなグループに参加してるんやけど、
今日とても興味を引いた投稿に反応した。

バイク乗りなら誰でも一度は聞いたことある有名なバイク雑誌の企画で、
歴代HONDAアフリカツインが取り上げられて、
試乗インプレさせてくれるオーナーを募集してるとのこと。


アフリカツインの歴史は古く、
HONDAがバイクで、パリ・ダカールラリーで入賞したモデルが、
市販アフリカツインのルーツである。


アフリカツインは、RD03から始まり、RD04、RD07と短命で終わったが、
今でも型式が変わっても一応はアフリカツインの名前は続いている。


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で今回その募集に、俺の愛機RD04が、プロライダーに乗って貰って、
そのインプレが紙面に残ったら嬉しいかな、と思って応募してみた。


この画像は、2010年のモノ。(多分)

俺は年食ったけど、
美しいバイクは、生まれた時のまんま、今でも美しい。



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by ryushi7777 | 2018-11-26 00:46 | オイラの愛機 | Trackback | Comments(0)

久々にドツボる

現場で愛用していたラジオが壊れた orz
20年近くキャンプ用として活躍してくれたけど、

そろそろ寿命かなと思い、仕事帰りにホムセンで、
似たようなラジオを探しに行ってきた。

といいつつも真っ先に向かったのはカー用品コーナーで、
こないだからしつこく探してる「錆転換剤」を探すが、
やっぱ見つからん。(ガンブルーと云えば分かる奴は分かる)

で、とりあえず目に入ったドリンクホルダーを手に取る。
こないだぶっ壊れてしまった助手席専用の代替品で、
カップのコーヒー好きな相棒の為である。

無論、ポータブルラジオも、
アナログチューナーからデジタルにグレードアップしたんで、
ポツネン現場でまた俺を慰めてくれることやろう。



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と、もう一つ買い込んできたのが、
エス子のヘッドライト用H4ハロゲンバルブである。

今までのは5000ケルビンで見た目白いだけで、
ヘッドライトちゃんと点灯してんのか?と思うくらい暗かったんで、
今回はあえてノーマルに近い、3200ケルビンを購入してきた。

H4バルブ交換は簡単なんで直ぐに出来たんやけど、
ここでフト、補助ランプ(フォグランプ)のバルブ形状はなんやろ?

取説読んでも書いてないけど、
まぁ、すぐ横の配線やから楽勝やろと思ったのが運の尽き・・・・・


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さすが「トヨタの天才タマゴ設計!」
手の入るスペースがおまへんがな(;゚Д゚)!

俺意外と手が小さいんで、
何とか補助バルブを外す事には成功したけど、
元に戻せんがな・・・・orz

いっそヘッドライトユニットごと外したほうが早いと判断するが、
もう一個の隠しボルトがどうしても見つからずこれも断念・゜・(ノД`)・゜・


ヤベー、段々暗くなってきたし、
そろそろ雨振りそうな予感~

でもほんの5mmずれたお陰で、
なんとかリカバリーに成功したけど、
今度からは、ちゃんと構造理解してからやらんとアカンな。。。

でもまぁエス子元通りになって良かったわ。
今から日暮れが早い季節なんで、ヘッドライトも早め点灯やろし、

土壇場になって路頭に迷うよか、やっぱ愛車の構造はオーナーとして、
ちゃんと理解しとくべしやと思った。


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by ryushi7777 | 2018-10-18 21:55 | オイラの愛機 | Trackback | Comments(0)

XL250Rの思い出話

先日拙ブログへXL250Rを手放す気持ちはありますか?
とコメント頂いたことで、酔った勢いで綴ってみる。

エル子を新車で買ったのは、確か昭和56年の12月。

学校で禁止されてた中型免許をこっそり取得して、
買ったはいいけど当時高校3年生の卒業を控えた身なのと、

当時の家は駅前商店街のど真ん中やったんで、
路駐する訳にもいかんので、近所の屋根付き駐車場を月4千円で借りた。

駐車場と言っても4輪車の隣スペースにバイク置くだけで4千円は、
高校生の俺にとっては痛い出費やった。

ちなみに当時屋根なし月極駐車場は月1万円ちょっとが相場やったけど、
現在借りてるエス子(エスティマ)の駐車料金は月3500円である(笑)


それから暫くして無事高校を卒業して、
堂々と家の前(アーケード街)にバイクを停められるようになったが、
繁華街からも近いんでしょっちゅイタズラされたんで、

親父に頼み込んで、
シャッター付きの店の中で保管してもらえるようになった。

それからは親父が開店閉店時にエル子を移動させるのが日課になった。
今思えば親父も若かったんで、
250クラスのバイクくらい軽く引き回しできたんやろな。(遠い目)

そういえばエル子には青空駐車させた記憶が無いかも・・・


やがて大型自動二輪免許を取ってアフリカツインに乗るようになってから、
エル子に乗る機会がめっきり減った頃に、

原付スクーターで通学してた娘が中型免許取ってきたから、
エル子に乗らせてくれてと言ってきたんで、二つ返事でキーを渡した。

丁度この頃XLオーナーズクラブに入会して、
結構なペースでキャンプツーリングに出かけてたんやけど、
やっぱ大型バイクのほうが魅力があった。

そのうち娘がVTR250を買ったんでエル子は出戻りしてきた・・・

保管場所が無い・・・orz

が、丁度そのタイミングで、
エル子を譲って欲しいという友人から申し出あって、

エンジン修理を条件に無期貸出で決まったんやけど、
前日に気が変わって話は流れた。。。

その一年後にまた他の友人から譲渡の話が持ち上がり、
試乗会に至ったけど、高身長ではない彼は足が届かずこれまた話が流れた・・・


実はこの間に第二格納庫を占領してた除雪機2台のうち1台を、
メルダ号(ヤマハ スーパーJOG-ZR)と交換したんで、
その空いたスペースにエル子が現在鎮座してるわけ。


大型バイクと原付スクーター持ってりゃ、
たまに散歩するだけなら、もうそれだけでいいかなと思ってはいるけど、

車検が要らない250は乗らなくても大した維持費も掛からんので、
乗りもせんのに、ただ置いてあるだけなのかも知れんな。

そんなんやったら、
大切にしてくれる人が居たら譲ってもいいかな、と思ってる。

但し、部品取り目的なら絶対お断り!
そんなんやったらスタリオンのように、キレイさっぱりとスクラップ処分にする。



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by ryushi7777 | 2018-10-08 02:02 | オイラの愛機 | Trackback | Comments(0)
嵐の前の静けさか、
今日の富山は雲ひとつない秋晴れに恵まれて、
窓を開けて走る車がとても多かった。

9月ラストの空室現場はサクサクと終わったんで、
ついでに現場で道具のメンテナンスしてみる(笑)

まだお昼くらいやったのと、
たまたま天気が良かったんで、
懸案の修理物件に立ち寄ってみた。



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9月4日に襲来した台風21号の被害に遭った第二格納の屋根だが、
今週末に来る強力台風24号の前に修理しとかにゃアカンな。

まぁ、これでも耐用年数を考えると良く持ったほうやと思う。
で早速、寸法計測してホムセンへGO!



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天幕を張り替えただけなんやけど、
これでまた5年くらいは持つやろう(笑)

材料費は2670円と、もう使わなくなったキャンプ用タープや、
テントから流用したテンションロープ(ストームガード)で補強した。



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しばらく雨漏りで辛かったと思うエル子も、
これでまた安心して冬眠に着けると思う。。。(哀)

エル子は出戻りで、2年前にここ第二格納庫へ引っ越してきてから、
出動させたのは2回くらいしか記憶がない・・・・orz

他にも全然乗ってないバイクも居るんで、
もう乗らんかも知れんけど、青春時代の想い出のバイクなんで、

もうちょっとしたら、除雪機スノーラ君のキャブ交換と一緒に、
美しいパリダカ仕様に戻してあげるからね。


てなわけで今回は、
屋根修理だけで我慢してくれや、エル子。


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by ryushi7777 | 2018-09-28 19:32 | 掃除屋日記 | Trackback | Comments(6)

帰ってきたエス子

足廻りリフレッシュ修理に出して丁度一週間目に、
愛機エス子が帰ってきた!(∩´∀`)∩ワーイ



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※画像は横向き撮影やけど、
水色塗装がお洒落である( ̄ー ̄)ニヤリ


で、少し乗り慣れてきた代車HONDAザッツから、
重戦車エス子を動かした瞬間、「重たい。。。」
が、正直な感想やった。(笑)


新品のKYB製ストリート用ショック全交換と、
Fアッパーマウントまで交換したんで、
さて乗り心地はいかに?((o(´∀`)o))ワクワク

まだ慣らし中なんやけど、
絶不調から絶好調への劇的変化は、素人でも体感できるレベルで、
交換して良かったと満足している。


交換した古いパーツを見せてもらったけど、
思ってたとおりショックからオイル漏れもあって、
アッパーマウントベアリングもガタガタやったんで、

14万キロ超という乗り換えを勧められるタイミングでの修理は、
自己満足の世界でもあるけど、
決して間違った選択では無かったと感じている。




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今回の入院費用は、
持ち込みショックアブソーバー1台分で42K。

純正Fアッパーマウント左右部品代で13K、
交換技術料が53K。
シャーシ防錆塗装etc.で9K。

都合、約120K程掛かったけど、
これで新車の乗り心地を買えたと思えば、
自分的には決して高くないと思う。


日本車の性能が良すぎるのか、
欧州車では4~5万キロで交換する部品が、
日本では10万キロ交換が推奨みたいで、
それ以上越すと乗り換えを勧められるのが常やけど、

せっかく手に入れて気に入った愛車には、
長く乗りたいのが俺スタイルである。


とにかく、「おかえり、エス子!」
明日からまたガンガン稼いでくれよ(^0^)ゞ



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by ryushi7777 | 2018-09-14 18:23 | オイラの愛機 | Trackback | Comments(0)

エス子入院中

先週の話なんやけど、
営業車エス子をやっとドッグ入りさせたよ。


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足廻りのガタがピークになってたタイミングに、
注文していたKYBのショックアブソーバーが届いたんで、
早速ドッグ入りしたわけ。



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前輪が異常にブレるんで、おそらく20年前のスペアタイヤ履いてる、
左タイヤの変形やろと思ってリフトアップしてみると・・・



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原因は左ではなく、右タイヤの偏摩耗と変形と判明!(目視で分かるレベル)
幸いサスペンションやステアリング廻りには特に異常が無かったんで、
これはスペアタイヤとの入れ替えで解決しそう(^0^)

安心したついでに、下回り防錆塗装も追加オーダーして、
後は新品ショックアブソーバー交換を待つだけである。

このショック、ローダウンとかじゃなく車検対応品やけど、
純正品よか2割程度減衰力UPしてるので、
走行性能が楽しみである( ̄ー ̄)ニヤリ


んで、ドッグ入り中に貸して貰った軽四の代車に、
仕事道具積んで往復50キロほど走ってきたけど、
腰が痛い・・・(T_T)

エス子、早く戻ってきてくれ。

軽くてビュンビュン走る軽四より、
やっぱ俺は重戦車の乗り心地のほうが良い。



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by ryushi7777 | 2018-09-10 23:12 | オイラの愛機 | Trackback | Comments(0)
先月から急にハンドルを取られるようになって、
乗り心地最悪になってる営業車エス子(14万キロ超)。

素人なりに原因を突き詰めていくと、
やっぱ足廻りが限界超えてるのかも・・・と、

馴染みのお店に、希望の修理内容と部品調達を頼んだが、
10日経っても一向に返事が来ないんで、
しびれを切らして電話してみたら、
俺の希望に合うパーツと予算が合わないんで躊躇してたらしい。


ならばと早速好みの適合パーツをネットで見つけて、
品番教えるからそっちで注文して交換作業してほしいと頼んだら、

業者を介すると割高になるから、
自分で部品調達して持ち込みして欲しいと言われた。。。

俺的にはそんな卑しい真似はしたくないんやけど、
向こうがそういうならまぁええか・・・と早速、

楽天で見つけた良さげなショップへ、在庫確認の電話をしてみたら、
フランクなおっちゃんがサクサクと対応してくれた。(^0^)


俺:「カヤバのショックアブソーバーが欲しいやけど」

おっちゃん:「うん、車の型式は?グレードは?」
「ちょっと待ってね・・・」

「ああコレやろ?フロントが○○で、リアが△△で、
セット品番がコレやろ!?」

俺:「うん、そうそうそうそう、それそれ!!」
おっちゃん:「だってこれしか適合ないもんなwwww」


最初は在庫確認で有れば即注文のつもりやったけど、
おっちゃん曰く、きょうびショックの在庫持ってるお店は皆無で、
メーカー取り寄せが当たり前だそうだ。

たまたまお店の棚卸とメーカーが土日休みも重なって、
納期に数日掛かると言われたけど、
おっちゃんのサクサク対応が気に入ったんで、
アナログ的な電話注文で契約成立(∩´∀`)∩ワーイ


で、楽天ポイントどうする?って聞かれたけど、
そんなもんに興味は無いと伝えたら、
ネット価格より割引が大きかった(笑)



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トヨタ純正品相当ならメーカー問わずのオーダーやったけど、
最終的に希望に合ったのがKYB製やった。

カヤバの歴史は古く、
零戦のサスペンションにも採用されていたとこが、
妙に俺の心をくすぐる。


西東京の某カー用品店のおっちゃん!
今日は本当にありがとうね(^0^)ゞ


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by ryushi7777 | 2018-09-01 18:57 | オイラの愛機 | Trackback | Comments(0)

富山県高岡市で活動する掃除屋の一人親方が綴る思いつき日記です。こんなオイラに仕事を頼んでみたい人は、下記相互リンク内にあるワールドサービスのHPをご覧ください♪


by ryushi7777